Шикотан

300km/h의 시대를 연 왕년의 슈퍼스타. 20C JR 서일본의 야심작. SHINKANSEN 500 Series. 데뷔 당시부터 화제였던 전투기를 닮은 선두부는 지금까지 많은 사람들에게 인기있다. 노이즈 길이만 15m. 2012년 노조미 은퇴 후 산요신칸센 코다마 8량 편성으로 운영하고 있다. 정말 간혹 전세 임시열차 정도로 히카리 딱지 달고 달리는 모습도 보이고는 한다. 최고 속력도 285km/h로 내리면서 팬터암 그래프를 개조했다. (개조보단 거세가 맞는 듯.) 죽을때 까지 고쳐서 쓰고 또 쓰는 JR 서일본의 차량이기에 아마 10년은 더 굴릴 듯 하다. 그래도 서일본에서 무작정 막 굴리는건 아니고 업그레이드는 한다. N700등장과 함께 의외로 500계 노조미가 일찍 은퇴한 이유는 여러가지 있다. 1..